Golden Outpost | Toyota construye un laboratorio de blockchain ¿Cómo funciona la integración de empresas automotrices y blockchain?

El 16 de marzo, Toyota Motor Corporation y Toyota Financial Services Corporation lanzaron oficialmente el Toyota Blockchain Lab. El laboratorio ha estado explorando en silencio el futuro de la industria automotriz desde abril de 2019.

 Para lograr su objetivo de convertirse en una "empresa de movilidad", Toyota tiene la intención de utilizar la tecnología blockchain para desarrollar un entorno en el que los usuarios puedan conectarse con Toyota y sus servicios de manera más abierta y segura. El laboratorio de blockchain subraya las esperanzas de Toyota de nuevas asociaciones estratégicas con empresas externas.

La empresa japonesa BUIDL, que esta vez cooperó con Toyota, anunció el 16 de marzo que se completó el experimento de demostración de la plataforma blockchain en cooperación con Toyota Financial Services. Se informa que la plataforma tiene como objetivo establecer la identificación personal, la identificación del vehículo y la cooperación de identificación.

ShapeShift integra múltiples usuarios DEX sin certificación KYC: ShapeShift, una plataforma de comercio de criptomonedas con sede en Colorado, anunció que ha integrado múltiples intercambios descentralizados (DEX) como Uniswap y Balancer, lo que significa que los clientes de ShapeShift ya no necesitan someterse a la certificación KYC. [2021/1/7 16:38:15]

Toyota ha sido durante mucho tiempo un jugador en el espacio blockchain y se convirtió en miembro de R3 Chain Alliance en 2016.

En 2017, el Toyota Research Institute, una subsidiaria de Toyota Motor, unió fuerzas con el MIT (MIT) Media Lab y cinco empresas para realizar investigaciones sobre la combinación de tecnología blockchain y vehículos autónomos. Toyota ha reunido a un grupo de socios que se especializan en diversas áreas técnicas de la cadena de bloques, como la tecnología de contabilidad cifrada y distribuida que sustenta a bitcoin, para estudiar cómo trasladar la tecnología a la industria automotriz.

Toyota dijo en un comunicado en 2017 que el proyecto abrirá una base de datos común para las empresas de automóviles y los usuarios, y todos pueden escribir y compartir datos de forma segura en la base de datos, que incluye datos de pruebas de conducción de vehículos autónomos y registros de conducción, así como el uso datos de usuarios de viajes compartidos autónomos, etc., las aplicaciones realizadas por esto, como la tarificación de seguros para la industria de automóviles autónomos, etc.

La construcción de esta base de datos utilizará tecnología blockchain.

"Es probable que se utilicen cientos de miles de millones de kilómetros de datos de conducción humana en el desarrollo de la seguridad y la comodidad de los vehículos autónomos", dijo en un comunicado Chris Ballinger, director de movilidad y director financiero del Instituto de Investigación de Toyota. manejará de manera efectiva datos masivos y mixtos de propietarios de automóviles privados, administradores de flotas y fabricantes de automóviles, y ayudará a lograr los objetivos de investigación y desarrollo de la conducción autónoma más rápido, mejorando así la seguridad de la tecnología de conducción autónoma, la eficiencia y la comodidad”

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