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Más de 100 organizaciones, incluido el Foro Económico Mundial, han aplicado blockchain para diseñar un nuevo conjunto de herramientas

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Se informa que más de 100 de los puertos, transportadores y empresas de la cadena de suministro más influyentes diseñarán conjuntamente un conjunto de herramientas de código abierto, diseñarán, desarrollarán y probarán conjuntamente la tecnología blockchain, para que pueda usarse en muchos segmentos de la industria y sectores comerciales Acelerar y simplificar la implementación de la tecnología blockchain. Líderes de la cadena de suministro global y la industria logística, los puertos más grandes del mundo, empresas emergentes de blockchain, importadores y exportadores y la sociedad civil, en asociación con el Foro Económico Mundial, asociaciones público-privadas internacionales y gobiernos de más de 20 países, están acelerando el despliegue de blockchain en el campo de la cadena de suministro de la región.

Actualmente, las operaciones de la cadena de suministro están muy fragmentadas y cada parte adopta una estrategia independiente del negocio. La cadena de bloques y la tecnología de contabilidad distribuida (DLT) pueden brindar estandarización de procesos y transparencia técnica, pero esta tecnología incipiente es propensa a exagerar. El uso de blockchain como un mecanismo para remodelar la confianza en los proyectos de la cadena de suministro puede ayudar a los tomadores de decisiones de la cadena de suministro a eliminar la exageración de blockchain, mejorar la interoperabilidad de la plataforma y realizar implementaciones y pruebas de manera transparente y técnicamente inclusiva.

En este equipo de más de 100 organizaciones y expertos, incluidos grandes transportistas, empresas de transporte de logística, proveedores de tecnología, gobiernos, los principales puertos del mundo, etc., formaron conjuntamente un grupo de múltiples partes interesadas. El grupo diseñará una hoja de ruta o un conjunto de herramientas de código abierto para guiar a los tomadores de decisiones de la cadena de suministro sobre el despliegue de blockchain. Entre ellos, el Puerto de Rotterdam (Rotterdam) estableció especialmente el laboratorio BlockLab, tratando de proporcionar datos de transporte en tiempo real a través de una cadena de bloques interoperable y otras soluciones de cadena de bloques.

Ecosistema de Innovación del Puerto de Róterdam

La plataforma de servicio de identidad del desarrollador Auth0 integra el inicio de sesión de Ethereum con el servicio Ethereum: el 12 de abril, la plataforma de servicio de identidad del desarrollador Auth0 integró el inicio de sesión de Ethereum con el servicio Ethereum, y los usuarios pueden usar Ethereum en todos los clientes de Auth0 Fang wallet login .

Tenga en cuenta que Iniciar sesión con Ethereum es un conjunto de especificaciones técnicas para iniciar sesión en aplicaciones web de terceros a través de cuentas de Ethereum, lo que permite a los usuarios controlar sus identidades digitales a través de cuentas de Ethereum y archivos de configuración de ENS, en lugar de depender de intermediarios tradicionales. [2022/4/12 14:18:49]

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Nadia Hewett, líder del programa Blockchain y Distributed Ledger Technology en el Foro Económico Mundial, dijo: “Debido a que la tecnología blockchain es tan nueva, los formuladores de políticas de la cadena de suministro necesitan pautas, herramientas y marcos claros para ayudarlos a maximizar los beneficios de la tecnología y eliminar los riesgos tecnológicos. "Este conjunto de herramientas será desarrollado y probado por la industria para que podamos ver qué funciona y qué no. Luego, juntaremos herramientas útiles como un rompecabezas para que otros no tengan que resolverlo desde cero. "

David Libatik, Director Ejecutivo Adjunto del Puerto de Los Ángeles, dijo: "Este proyecto ha creado un grupo de partes interesadas rico y diverso para desarrollar un conjunto de herramientas tecnológicas para innovadores y tomadores de decisiones a través del intercambio y la co-construcción. para abordar la compleja política, técnica y cuestiones comerciales provocadas por la transformación digital de la cadena de suministro".

Bernhard Kowatsch, director del Acelerador de Innovación de WFP, dijo: "Una gran parte del negocio principal de WFP es la logística y la cadena de suministro, y planeamos distribuir alimentos y otros artículos vitales a más de 90 millones de personas en 83 países de todo el mundo. Empoderar la cadena de suministro tradicional mediante la remodelación del mecanismo de transferencia de confianza se ha convertido en la característica organizativa más importante de la comunidad blockchain.Al construir una plataforma de gestión empresarial de la cadena de suministro basada en blockchain, podemos compartir desafíos y casos de uso del mundo real. , se han establecido vínculos comerciales clave entre el sector privado y el sector público, proporcionando una gran cantidad de bases de aplicación valiosas y experiencia práctica para el desarrollo de proyectos de cadena de suministro.

Historia del Programa Mundial de Alimentos (PMA)

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"Creemos que blockchain es una tecnología muy prometedora para los segmentos de la industria, e Hitachi está promoviendo activamente el desarrollo de plataformas en la comunidad de software de código abierto, y esperamos trabajar con el Foro Económico Mundial para reunir a estos grupos en Juntos, explorar el futuro de cadena de suministro y economía digital", dijo el Dr. Norihiro Suzuki, vicepresidente de Hitachi Ltd.

Foro Económico Mundial

El Foro Económico Mundial recopilará los últimos desarrollos en la aplicación de la tecnología blockchain a través de la comunidad blockchain, incluidas las pautas para la privacidad de los datos, la seguridad, la creación y el uso de datos, las plataformas públicas y privadas, la interoperabilidad, la identidad digital y las firmas, para considerar y diseñar Drive. la estrategia de desarrollo del ecosistema blockchain para beneficiar a todas las partes interesadas.

La industria se prepara para el cambio radical

Las empresas están pasando de pensar en silos a estar dispuestas a experimentar con nuevos modelos de colaboración. En la logística de transporte marítimo internacional, los puertos de la competencia han comenzado a compartir datos para optimizar el número de escalas realizadas por los transatlánticos en la región nórdica. Los puertos expresaron su voluntad de extender su modelo a otros puertos. Del mismo modo, fuera de la industria del transporte marítimo, las cuatro principales empresas agrícolas del mundo han lanzado un modelo de cooperación digital basado en blockchain para el comercio internacional de cereales.

Tecnología Blockchain de WEF Inteligencia Estratégica

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Los desarrollos de tecnología digital como blockchain fomentarán cada vez más un mayor nivel de confianza entre los socios de la cadena de suministro y también tendrán un impacto en el sistema de procesos del mundo físico. Como resultado, se puede reducir la fragmentación dentro y entre industrias, se pueden reducir los errores operativos y las anomalías, y los operadores pueden requerir menos recursos comerciales y de procesos para lograr lo mismo.

Centro de redes de la Cuarta Revolución Industrial

El Centro de Red de la Cuarta Revolución Industrial reúne a gobiernos, empresas gigantes y expertos de todo el mundo para diseñar y probar conjuntamente enfoques innovadores para las políticas y la gobernanza relacionadas con la tecnología blockchain. Su visión es planificar el desarrollo y uso de la tecnología blockchain de una manera que maximice los beneficios y minimice los riesgos. El centro tiene como objetivo proporcionar lecciones aprendidas a los encargados de formular políticas, legisladores y reguladores en sectores industriales relevantes de todo el mundo a través del desarrollo ágil de proyectos piloto centrados en el ser humano.

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